ANALISA PEMILIHAN MASYARAKAT TERHADAP MODA TRANSPORTASI BUS DAN TRANSPORTASI KERETAAPI JURUSAN SURABAYA - MALANG

MOCHAMMAD MIFTAKHUL ILMI, 201869010023 (2022) ANALISA PEMILIHAN MASYARAKAT TERHADAP MODA TRANSPORTASI BUS DAN TRANSPORTASI KERETAAPI JURUSAN SURABAYA - MALANG. Sarjana thesis, Universitas Yudharta.

	Text (ABSTRAK.pdf) 201869010023_ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (354kB) | Request a copy
	Text (BAB I.pdf) 201869010023_BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (400kB) | Request a copy
	Text (BAB II.pdf) 201869010023_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (753kB) | Request a copy
	Text (BAB III.pdf) 201869010023_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (301kB) | Request a copy
	Text (BAB V.pdf) 201869010023_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (283kB) | Request a copy
	Text (DAFTAR PUSTAKA.pdf) 201869010023_DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (352kB) | Request a copy
	Text (JURNAL.pdf) 201869010023_JURNAL.pdf Restricted to Registered users only Download (941kB) | Request a copy
	Text (LEMBAR BIMBINGAN.pdf) 201869010023_LEMBAR BIMBINGAN.pdf Restricted to Registered users only Download (276kB) | Request a copy

Abstract

Surabaya merupakan kota pelabuhan yang mana banyak orang datang untuk berbisnis/berdagang ke kota ini, khususnya dari kota yang lain. Selain itu, banyak mahasiswa perguruan tinggi di Surabaya yang berasal dari Malang dan sebaliknya. Oleh karena itu, dibutuhkan transportasi umum yang baik untuk melayani pedagang/pebisnis yang akan berbisnis/berdagang dan mahasiswa yang akan pulang ke Surabaya. Bus dan kereta api adalah beberapa transportasi yang melayani Surabya – Malang. Kereta api memiliki kelebihan yaitu tiket yang murah, aman dan nyaman. Bus memiliki kelebihan yaitu mobilitasnya tinggi dan frekuensi keberangkatan yang banyak. Dalam studi ini digunakan metode stated preference untuk mengambarkan preferensi pemilihan moda bus dan kereta api. Data yang diperoleh dengan metode stated preference kemudian dimodelkan dengan model binomial logit selisih dan model binomial logit rasio/nisbah untuk mengetahui probabilitas pemilihan moda transportasi bus dan kereta api. Dari hasil analisis, model binomial logit selisih yang diperoleh adalah: (Ubus - Ukereta api) = -0,347 – 0,254 X1 – 1,507 X2 – 0,072 X3+0,556X4 + 0,008X5 Sementara model binomial logit rasio/nisbah yang diperoleh adalah: (Ubus /kereta api) = 1,128 – 3,873 X1 – 1,949 X2 – 0,083 X3 + 0,645X4 - 0,011X5 Dengan X1 (atribut cost), X2 (atribut time), X3 (atribut headway), X4 (atribut service), dan X5 (atribut frequency). Dimana model binomial logit selisih merupakan model yang lebih baik yang nilai R 2 =31,9% dibandingkan dengan model binomial logit nisbah yang nilai R2 = 26,7%

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Contributors:	Contribution Contributors Email Thesis advisor Dian Kusumaningsih, ST.,MT., ㅤ UNSPECIFIED Thesis advisor -, ㅤ UNSPECIFIED
Subjects:	Teknologi & Ilmu Terapan > Teknik Bangunan
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Date Deposited:	27 Dec 2022 09:17
Last Modified:	23 Jun 2025 06:06
URI:	https://repository.yudharta.ac.id/id/eprint/5985

Actions (login required)

View Item