Rifky Zaidani, 201969020037 (2023) Perancangan Rangka Mobil Listrik Ngalah Data Menggunakan Metode Elemen Hingga. Sarjana thesis, Universitas Yudharta.
![[img]](https://repository.yudharta.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text (Abstrak.pdf)
201969020037_Abstrak.pdf Download (34kB) |
|
Text (Artikel%20Jurnal.pdf)
201969020037_Artikel Jurnal.pdf Download (1MB) |
|
Text (BAB%20I.pdf)
201969020037_BAB I.pdf Download (44kB) |
|
Text (BAB%20II.pdf)
201969020037_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (408kB) | Request a copy |
|
Text (BAB%20III.pdf)
201969020037_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (922kB) | Request a copy |
|
Text (BAB%20IV.pdf)
201969020037_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (946kB) | Request a copy |
|
Text (BAB%20V.pdf)
201969020037_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (34kB) | Request a copy |
|
Text (Daftar%20Pustaka.pdf)
201969020037_Daftar Pustaka.pdf Download (105kB) |
Abstract
Meningkatnya pertumbuhan transportasi bertenaga bahan bakar fosil cukup memprihatinkan karena dampak lingkungan yang berbahaya dari emisi bahan bakar fosil. Untuk mengatasi ancaman ini, negara seperti Indonesia harus berpartisipasi aktif dalam menjaga lingkungan. Indonesia telah mengambil langkah tersebut dengan bekerja sama dengan KEMRISTEKDIKTI untuk mempromosikan kendaraan listrik melalui kejuaraan mobil listrik Indonesia (KMLI) yang melibatkan beberapa perguruan tinggi di Indonesia. Elemen integral dari mobil listrik adalah rangka, dan fokus penulis adalah merancang rangka yang optimal berdasarkan standard KMLI dan riset mahasiswa ITENAS Bandung untuk keamanan rangka. Studi ini menggunakan metode elemen hingga, hasil penelitian menunjukkan nilaiTegangan 91,1 Mpa, tingkat Deformasi 0.12mm, dan Factor of Safety 2.65. hasil ini membuktikan kekuatan rangka yang cukup baik, sehingga tidak adanya kegagalan yang terjadi selama proses simulasi dilakukan, selain itu rangka tersebut masih mematuhi terhadap persyaratan dimensi yang diuraikan dalam regulasi KMLI.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identification Number: | 629.2 ZAI P | ||||||
| Contributors: |
|
||||||
| Subjects: | Teknologi & Ilmu Terapan > Ilmu Teknik dan Ilmu yang Berkaitan | ||||||
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Mesin | ||||||
| Date Deposited: | 23 Sep 2023 15:05 | ||||||
| Last Modified: | 22 May 2024 06:08 | ||||||
| URI: | https://repository.yudharta.ac.id/id/eprint/4213 |
Actions (login required)
 |
View Item |