Analisis Kinerja Akibat Hambatan Samping Pada Jalan Jawa Kecamatan Sumbersari Kabupaten Jember

Difa Safinatun Naza, 201969010044 (2024) Analisis Kinerja Akibat Hambatan Samping Pada Jalan Jawa Kecamatan Sumbersari Kabupaten Jember. Sarjana thesis, Universitas Yudharta.

	Text (Abstrak.pdf) 201969010044_Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (126kB) | Request a copy
	Text (BAB I.pdf) 201969010044_BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (125kB) | Request a copy
	Text (BAB II.pdf) 201969010044_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (812kB) | Request a copy
	Text (BAB III.pdf) 201969010044_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (578kB) | Request a copy
	Text (BAB IV.pdf) 201969010044_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (781kB) | Request a copy
	Text (BAB V.pdf) 201969010044_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (91kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka.pdf) 201969010044_Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (139kB) | Request a copy
	Text (Halaman Depan.pdf) 201969010044_Halaman Depan.pdf Restricted to Registered users only Download (576kB) | Request a copy

Abstract

Jalan Jawa merupakan kawasan pusat bisnis dan distrik yang mengakibatkan volume lalu lintas jalan cukup tinggi pada jam-jam sibuk. Dari hasil perhitungan analisis kinerja ruas jalan didapatkan tingkat pelayanan ruas jalan Jawa pada jam-jam sibuk. Pada jam sibuk pagi tingkat pelayanan jalan Jawa masih C atau masih normal dengan V/C 0,69, tetapi untuk jam sibuk siang, sore dan malam didapatkan V/C rasio melebihi 1, sehingga tingkat pelayanan jalan Jawa adalah F yaitu terjadi kemacetan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh dari hambatan samping pada ruas Jalan Jawa Jember serta solusi untuk mengatasi permasalahan lalu lintas yang terjadi di ruas jalan tersebut. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif , yang mana pedoman analisis penelitian didasarkan pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (1997), yakni mengenai pedoman tentang perhitungan hambatan samping , dan kapasitas jalan. Dalam penelitian ini menggunakan cara dengan survei langsung di lokasi lapangan. Dari hasil analisis menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (1997) data diperoleh arus lalu lintas puncak rata-rata selama 3 hari pengamatan sebesar 3630,8 smp/jam, hambatan samping pada saat arus puncak sebesar 670 smp/jam kapasitas jalan sebesar 2378 smp/jam, derajat kejenuhan rata-rata sebesar 1,52 smp/jam. Dan untuk tingkat pelayanan pada ruas Jalan Jawa masih tergolong stabil dan kecepatan perjalanan dan kebebasan bergerak sudah dipengaruhi oleh besarnya volume lalu lintas sehingga pengemudi tidak dapat lagi memilih kecepatan yang diinginkan dengan tingkat pelayanan tergolong C.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Identification Number:	0270-KI-24-01
Contributors:	Contribution Contributors Email Thesis advisor Khofifah, S.T., M.T, ㅤ UNSPECIFIED
Subjects:	Karya Umum > Perpustakaan dan Ilmu Informasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Date Deposited:	19 Oct 2024 09:08
Last Modified:	04 Jan 2025 09:39
URI:	https://repository.yudharta.ac.id/id/eprint/5482

Actions (login required)

View Item