Muhammad Khiftirul Aziz, 202069010003 (2024) Analisis Lapis Perkerasan Jalan Desa Kemiri - Janjangwulung Kecamatan Puspo Kabupaten Pasuruan. Sarjana thesis, Universitas Yudharta.
|
Text (Abstrak.pdf)
202069010003_Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (189kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB I.pdf)
202069010003_BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (115kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB II.pdf)
202069010003_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (637kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB III.pdf)
202069010003_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (303kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB IV.pdf)
202069010003_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (381kB) | Request a copy |
|
|
Text (BAB V.pdf)
202069010003_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (128kB) | Request a copy |
|
|
Text (Daftar Pustaka.pdf)
202069010003_Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (98kB) | Request a copy |
|
|
Text (Halaman Depan.pdf)
202069010003_Halaman Depan.pdf Restricted to Registered users only Download (748kB) | Request a copy |
Abstract
Jalan adalah infrastruktur vital dalam sistem transportasi yang memainkan peran signifikan dalam mendorong perkembangan ekonomi, sosial, budaya, dan politik di suatu wilayah. Oleh sebab itu, diperlukan upaya untuk meningkatkan jumlah dan kualitas jalan agar dapat memenuhi kebutuhan masyarakat. Peningkatan ini bertujuan untuk menjamin kenyamanan dan keamanan pengemudi serta pengguna jalan lainnya. Jalan yang berkualitas akan mengurangi risiko kecelakaan dan memperpanjang umur layanan jalan itu sendiri. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode perhitungan Bina Marga. Metode ini dinilai layak untuk mengetahui kondisi jalan dengan mempertimbangkan beban kendaraan yang melintas. Metode Bina Marga sendiri adalah metode penilaian kondisi perkerasan jalan dengan cara survey secara visual terhadap kondisi perkerasan jalan. Hasil perhitungan analisa metode Bina Marga, diperoleh lapis permukaan menggunakan Laston MS 744 kg dengan 5 cm dan lapis pondasi menggunakan Laston atas MS 590 kg dengan tebal 15 cm, sedangkan untuk lapisan subbase digunakan sirtu atau pitrun kelas A dengan tebal 20 cm.
| Item Type: | Thesis (Sarjana) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identification Number: | 0260-KI-24-01 | ||||||
| Contributors: |
|
||||||
| Subjects: | Karya Umum > Perpustakaan dan Ilmu Informasi | ||||||
| Divisions: | Fakultas Teknik > Teknik Sipil | ||||||
| Date Deposited: | 18 Aug 2024 15:40 | ||||||
| Last Modified: | 04 Jan 2025 09:39 | ||||||
| URI: | https://repository.yudharta.ac.id/id/eprint/5486 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |

