Analisa Kinerja Ruas Jalan Terhadap Aktivitas Pasar Baru Kota Probolinggo (Studi Kasus: Jalan Pahlawan Kota Probolinggo)

Moh. Sulaiman, 202069010015 (2024) Analisa Kinerja Ruas Jalan Terhadap Aktivitas Pasar Baru Kota Probolinggo (Studi Kasus: Jalan Pahlawan Kota Probolinggo). Sarjana thesis, Universitas Yudharta.

	Text (Abstrak.pdf) 202069010015_Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (629kB) | Request a copy
	Text (BAB I.pdf) 202069010015_BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (705kB) | Request a copy
	Text (BAB II.pdf) 202069010015_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (833kB) | Request a copy
	Text (BAB III.pdf) 202069010015_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (783kB) | Request a copy
	Text (BAB IV.pdf) 202069010015_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (868kB) | Request a copy
	Text (BAB V.pdf) 202069010015_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (618kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka.pdf) 202069010015_Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (682kB) | Request a copy
	Text (Halaman Depan.pdf) 202069010015_Halaman Depan.pdf Restricted to Registered users only Download (530kB) | Request a copy

Abstract

Pada umumnya masalah transportasi yang sering terjadi seperti kemacetan sudah menjadi masalah utama pada lalu lintas jalan raya, kemacetan lalu lintas disebabkan oleh ketidakseimbangan antara peningkatan kendaraan dan pertumbuhan prasarana jalan raya yang tersedia serta kapasitas efektif jalan raya, sehingga kinerja pada jalan raya agak begitu lambat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan terhadap aktivitas pasar dan mengetahui teknis penangannya. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah kuantitatif dengan menggunakan perhitungan angka dan dianalisis secara statistika berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 untuk jalan perkotaan. Dengan menggunakan perhitungan perbandingan dengan hambatan samping atau tanpa hambatan samping, variabel yang digunakan kinerja lalu lintas ruas jalan. Hasil penelitian ini menunjukan pengaruh aktivitas pasar yang berupa hambatan samping menurunkan tingkat pelayanan arus jalan nilai volume arus (Q) yaitu dari kondisi eksisting tertinggi sebesar 1467 smp/jam pada senin pagi, sedangkan untuk volume arus terendah pada pagi terjadi pada hari rabu 932 smp/jam. Dengan menentukan nilai faktor penyesuaian kapasitas akibat hambatan samping dan lebar bahu jalan meningkat dari 0,85 mejadi 0,99. Dengan ini penangan yang sesuai dengan manajemen lalu lintas yaitu dengan menggunakan kapasitas jalan yang berupa penertiban hambatan samping akibat aktivitas pasar dan pengalihan arus kendaraan.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Identification Number:	0475-KI-24-01
Contributors:	Contribution Contributors Email Thesis advisor Dian Kusumaningsih, S.T., M.T, ㅤ UNSPECIFIED
Subjects:	Karya Umum > Ensiklopedia
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Date Deposited:	05 Oct 2024 12:45
Last Modified:	04 Jan 2025 09:39
URI:	https://repository.yudharta.ac.id/id/eprint/5495

Actions (login required)

View Item