Evaluasi Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) Studi Kasus Jalan Raya Ngopak-Kedawung

Yeni Suraya, 202069010030 (2024) Evaluasi Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) Studi Kasus Jalan Raya Ngopak-Kedawung. Sarjana thesis, Universitas Yudharta.

	Text (Abstrak.pdf) 202069010030_Abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (34kB) | Request a copy
	Text (BAB I.pdf) 202069010030_BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (144kB) | Request a copy
	Text (BAB II.pdf) 202069010030_BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (349kB) | Request a copy
	Text (BAB III.pdf) 202069010030_BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (179kB) | Request a copy
	Text (BAB IV.pdf) 202069010030_BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (261kB) | Request a copy
	Text (BAB V.pdf) 202069010030_BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (35kB) | Request a copy
	Text (Daftar Pustaka.pdf) 202069010030_Daftar Pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (102kB) | Request a copy
	Text (Halaman Depan.pdf) 202069010030_Halaman Depan.pdf Restricted to Registered users only Download (379kB) | Request a copy

Abstract

Jalan merupakan sarana transportasi bagi masyarakat yang sangat penting dalam pengembangan suatu daerah supaya dapat memberikan kemudahan bagi penggunanya. Volume lalu lintas yang tinggi dan berulang-ulang dapat menyebabkan terjadinya penurunan kualitas perkerasan jalan. Wilayah jalan raya Ngopak Kedawung Grati Pasuruan, yang merupakan salah satu arteri penting jawa timur, mengalami peningkatan beban lalu lintas secara signifikan.Peningkatan beban lalu lintas ini berpotensi menyebabkan kerusakan perkerasan jalan, yang ditandai dengan kerusakan seperti retak, lubang, dan deformasi permukaan. Penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi tingkat kerusakan jalan dan mengetahui jenis-jenis kerusakan jalan di wilayah Jalan Raya Ngopak-Kedawung STA 0+000 sampai 1+000, dengan menggunakan metode pavement condition indeks (PCI), perhitungan nilai kondisi berdasarkan metode PCI adalah 52,46 cukup, jenis kerusakan yang ditemukan di jalan raya Ngopak-Kedawung STA 0+000 sampai 1+000 adalah retak blok, lubang dan retak halus. Usulan perbaikan antara lain penambalan lubang, penutupan retak dan perataan. Kerusakan paling parah terjadi pada segmen 1, 2 dan segmen 7 yaitu STA 0+000 sampai 0+200 dan STA 0+600 sampai 0+700 dengan kondisi cukup.

Item Type:	Thesis (Sarjana)
Identification Number:	0264-KI-24-01
Contributors:	Contribution Contributors Email Thesis advisor Dian Kusumaningsih, S.T., M.T, ㅤ UNSPECIFIED
Subjects:	Karya Umum > Perpustakaan dan Ilmu Informasi
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Date Deposited:	21 Aug 2024 09:49
Last Modified:	04 Jan 2025 09:40
URI:	https://repository.yudharta.ac.id/id/eprint/5504

Actions (login required)

View Item